2008年8月27日 星期三

say something about that family?

不了

i don't even want to put their photo to pollute my page.

並不是立場有變
也不是變寬容了
更不是有所顧忌

就像不忍看到支持的球隊輸球提前轉台
我怕無法接受最後仍然不了了之的結局
我怕最後寡廉鮮恥成為最後勝者的笑容
我怕社會最後接受了如此的道德底線

我怕看到這鋪天蓋地的資訊
都被拿來當作再次撕裂族群的工具
都被拿來當作再次切割對立的利刃

報導的內容
看似一步步近逼正義
看似一步步揭開真相

但實際是不是這樣呢?
我一點都不樂觀

2008年8月21日 星期四

時間的單位

昨天朋友跟我說:你看起來很累。我說我習慣了疲倦,因為我覺得人生有那麼多的事要做,很擔心做不完,所以再累也要努力做。

他回我說,你還年輕急什麼。我沒接話。

傍晚回家路上,又遇到了那個患了早衰症的女孩。

其實從外表我無法判斷他的年紀。看到她,我只想到人類武斷地定義了秒分時日週月年,可是老天爺並不這樣算的。對於早衰症的人來說,一天24小時有多寶貴啊,他們的時間比別人少,可是人生卻還是有這麼多事。假設每個人的人生該經歷該過的事的數量一樣,除以年齡,他們要用數倍高的時間密度來過這一生。

累嗎?從她開朗地與同行的人有說有笑,我沒看到(至少她表面看不到)。

我不曉得我會活多久,但我希望能充實過我的每一秒,沒有遺憾。

2008年8月11日 星期一

賓尼法利納執行長Andrea Pininfarina因事故死亡

根據現場警方表示:「事發當時為早上的上班時間,Andrea Pininfarina騎著一輛銀色Vespa機車前往義大利Turin的賓尼法利納總部。當Andrea Pininfarina行經一個交叉路口時,路旁的貨車剛好在卸貨,遮蔽了一輛要從外線車道切至內線車道的紅色FORD Fiesta,導致Fiesta駕駛人沒看到騎機車的Andrea Pininfarina而撞上。」由於Andrea Pininfarina車禍傷勢頗為嚴重,送至醫院不久後即回天乏術,享年51歲。

以上摘自汽車日報

Pininfarina是一個汽車設計公司,設計過無數經典車款,包括許多法拉利。看完這則新聞,如果把每個環節拆開都覺得有點怪異。也許受限新聞的篇幅,無法將每個細節交代出來,就單從這些有限的資訊來看:
1. 堂堂Pininfarina的執行長騎偉士牌機車上班,很特別。不管是他為結能減碳、還是義大利人的特別時尚品味、還是最近汽車產業蕭條而省錢。都很特別。
2. 交叉路口貨車卸貨,義大利的交通規則似乎比台北還有彈性。
3. 肇事車Ford Fiesta是一台超小的小車,殺傷力竟能如此大。(Andrea應該也不至於沒帶安全帽)

總而言之,彷彿在看"死神的精確度",陽壽已盡時,死神都能將各種怪異的情節巧妙地串連起來,達成任務。